“Feida No.116” LNG 단일 연료 62m 자하선 |
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“Feida No.116” LNG 단일 연료 62m 자하선

LNG 단일 연료 62m 자하선

핵심 시스템 및 기술적 특징

  1. 규정을 준수하는 이중 연료 동력 시스템
    이 선박은 저속 디젤-LNG 이중 연료 주 엔진을 사용하며, 가스 모드에서는 황산화물 및 미립자 배출량이 거의 0에 가깝습니다. 주 엔진과 이에 맞는 FGSS는 관련 규정을 엄격히 준수합니다.지침충칭 해사안전국 선박검사 당국의 감독 하에, 해당 시스템은 형식 승인, 설치 검사 및 시험 검증을 완료하여 내륙 선박에 대한 최고 수준의 안전 및 환경 기준을 완벽하게 준수합니다.
  2. 선박 검사 인증 FGSS
    FGSS의 핵심 구성 요소는 진공 단열 C형 연료 탱크, 이중화된 주변 공기 기화기, 가스 압력 조절 모듈 및 지능형 제어 장치를 통합한 것입니다. 시스템 설계, 재료 선정, 제조 공정 및 안전 연동 로직은 모두 선박 검사 부서의 검토를 거쳤습니다. 이 시스템은 엄격한 경사 시험, 기밀성 시험 및 운전 시험을 거쳐 최종적으로 공식 검사 인증을 획득했으며, 복잡한 수로 환경에서도 장기간 안전하게 운용할 수 있음을 보장합니다.
  3. 내륙 선박용 맞춤형 안전 설계
    양쯔강 상류 및 중류 수로의 특성(많은 굽이, 얕은 수심, 수많은 하천 횡단 구조물)에 맞춰 설계된 이 안전 시스템은 특수 강화 기능을 갖추고 있습니다.

    • 탱크 보호: 탱크 구역은 충돌 방지 구조물을 갖추고 있으며 손상 안정성 요건을 충족합니다.
    • 가스 모니터링: 엔진룸과 탱크실에는 규제 요건을 충족하는 가연성 가스 연속 모니터링 및 경보 장치가 설치되어 있습니다.
    • 비상 정지 시스템: 독립적인 비상 정지(ESD) 시스템이 선박 전체에 설치되어 있으며, 화재 경보 및 환기 시스템과 연동됩니다.
  4. 지능형 에너지 효율 및 선박-육상 관리
    해당 선박은 가스 소비량, 탱크 상태, 주 엔진 성능 및 배출가스 데이터를 실시간으로 모니터링하고 해상 규정을 준수하는 전자 기록을 생성할 수 있는 해양 지능형 에너지 효율 관리 시스템을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 선박 내 통신 장치를 통해 주요 데이터를 육상 관리 플랫폼으로 전송하여 선단 연료 관리, 항해 효율 분석 및 원격 기술 지원을 가능하게 합니다.

게시 시간: 2022년 9월 19일

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