사례 | - 8부
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사례

  • Xin'ao 이동식 LNG 충전선

    Xin'ao 이동식 LNG 충전선

    이 선박은 LNG 연료 선박 규정을 완벽하게 준수하여 설계된 중국 최초의 이동식 연료 보급선입니다. 높은 연료 용량, 높은 안전성, 유연한 연료 보급 방식, BOG 배출 제로 등의 특징을 갖추고 있습니다.
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  • 창저우 시리카오 강에 있는 신아오 해안 기지

    창저우 시리카오 강에 있는 신아오 해안 기지

    중국 최초의 운하 선박 및 차량용 육상 주유소입니다. 부두를 따라 건설되는 육상 주유소로, 투자 비용이 저렴하고 공사 기간이 짧으며, 주유 용량이 크고, ...
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  • 동장호의 진롱팡 유람선

    동장호의 진롱팡 유람선

    이 선박은 세계 최초의 내륙 수로 순수 LNG 크루즈선이며, 중국 최초의 순수 LNG 크루즈선입니다. 이 선박은 크루즈선에 LNG 청정 에너지를 적용하는 서막을 알리는 동시에, 기존 선박의 부족한 부분을 채워줄 것입니다.
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  • 주강 시장 에너지 01 바지선형 급유소

    주강 시장 에너지 01 바지선형 급유소

    이 기지는 광둥성 최초의 국가 해상 교통 시범 사업입니다. 바지선에 건설된 이 기지는 높은 연료 보급 용량, 높은 안전성, 유연한 운영, 동기식 석유 및 가스 저장 시스템 등의 특징을 갖추고 있습니다.
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  • Xijiang Xin' ao 01의 해양 LNG 벙커링 스테이션

    Xijiang Xin' ao 01의 해양 LNG 벙커링 스테이션

    시위앙 신아오 01은 시위앙 유역 최초의 해양 LNG 급유소이며, 해양 LNG 급유 분류 및 제작 규칙에 부합하는 최초의 표준 해양 LNG 급유소입니다.
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  • Hubei Xilan Marine LNG 벙커링 스테이션

    Hubei Xilan Marine LNG 벙커링 스테이션

    실란바지형(48m) LNG 벙커링 스테이션은 후베이성 ​​이두시 훙화타오진에 위치하고 있습니다. 중국 최초의 바지선형 LNG 충전 스테이션이자, 상류 및 하류 지역 선박을 위한 최초의 LNG 충전 스테이션입니다.
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  • Gangsheng 1000 이중 연료 선박

    Gangsheng 1000 이중 연료 선박

    Gangsheng 1000호와 Gangsheng 1005호는 HQHP가 제공하는 기술 개선 설계와 LNG 공급 장비를 갖춘 통합형 다목적 컨테이너선입니다. 양쯔강 본선을 따라 운항되는 최초의 이중 연료 선박입니다.
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  • 하이강싱 02 해상 석유 및 가스 주유소

    하이강싱 02 해상 석유 및 가스 주유소

    하이강싱 02호는 중국 최대 규모의 통합 단일 구조 해상 석유, 물, 가스 재급유 바지선으로, 250m³ LNG 저장탱크 2개와 저장 용량 2,000톤 이상의 디젤 창고를 갖추고 있습니다. 이 바지선은...
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  • 하이강싱 01 해상 LNG 충전소

    하이강싱 01 해상 LNG 충전소

    타운가스 바구아저우 하이강싱 01은 중국 최초의 바지선 벙커링 스테이션입니다. 또한 선급 인증을 받은 최초의 해상 LNG 벙커링 스테이션이기도 합니다. 이 프로젝트의 주요 장비는 해안...
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