LNG vs CNG: 가스 연료 선택에 대한 종합 가이드

에너지 산업 발전에 있어 LNG와 CNG의 차이점, 활용 분야 및 미래 전망 이해하기

LNG와 CNG 중 어느 것이 더 나은가요?

어떤 연료가 더 나은지는 전적으로 사용 목적에 따라 다릅니다. -162°C에서 액체 상태인 LNG(액화천연가스)는 에너지 밀도가 매우 높아 장거리 운송이 필요한 자동차, 선박, 열차에 적합합니다. 반면 택시, 버스, 소형 트럭과 같은 단거리 운송에는 고압으로 저장할 수 있고 에너지 밀도가 낮은 CNG(압축천연가스)가 더 적합합니다. 어떤 연료를 선택할지는 인프라 접근성과 운송 거리 요구 사항 사이의 적절한 균형을 찾는 데 달려 있습니다.

CNG로 운행할 수 있는 차량은 무엇인가요?

이러한 유형의 연료는 압축 천연가스(CNG)를 사용하도록 설계되었거나 개조된 차량에 사용될 수 있습니다. CNG는 일반적으로 도시 차량, 택시, 쓰레기 수거 트럭 및 도시 대중교통(버스)에 사용됩니다. 혼다 시빅이나 도요타 캠리와 같은 특정 모델의 승용차용으로 공장에서 생산된 CNG 차량도 많이 있습니다. 또한, 변환 키트를 사용하면 많은 가솔린 엔진 차량을 가솔린/CNG 겸용 연료 모드로 개조하여 유연성을 높이고 비용을 절감할 수 있습니다.

LNG를 자동차에 사용할 수 있을까요?

이론적으로는 가능하지만, 일반 자동차에서는 매우 드물고 불가능합니다. LNG가 -162°C의 저온에서도 액체 상태를 유지하려면 복잡한 냉각 공정이 필요합니다.고가의 극저온 저장 탱크이러한 시스템은 크고 비싸며, 소형 승용차의 제한된 실내 공간에는 적합하지 않습니다. 오늘날에는 대형 탱크를 장착할 공간이 있고 LNG의 긴 주행 ​​거리를 활용할 수 있는 강력한 장거리 트럭이나 기타 대형 상용 차량만이 LNG를 사용하는 거의 유일한 차량입니다.

CNG를 연료로 사용할 때의 단점은 무엇인가요?

CNG의 주요 단점은 디젤이나 휘발유에 비해 주행 가능 거리가 짧고, 특히 개발도상국에서는 충전소 시스템이 부족하다는 점입니다.CNG 탱크크고 무거워서 특히 승객용 차량의 경우 적재 공간을 많이 차지하는 경우가 많습니다. 또한, 자동차는 일반적으로 초기 구매 또는 개조 비용이 더 많이 듭니다. 게다가, 연료를 채우는 시간이 액체 연료보다 오래 걸리고, 성능은 휘발유 엔진을 사용하는 유사한 엔진보다 약간 떨어질 수 있습니다.

나이지리아에는 CNG 충전소가 몇 개나 있나요?

나이지리아의 시스템CNG 주유소2024년 초 현재에도 CNG 보급은 여전히 ​​개발 단계에 있습니다. 최근 업계 보고서에 따르면 현재 운영 중인 공공 CNG 충전소는 몇 개에 불과하며, 향후 10~20개 정도로 추산됩니다. 이들 충전소는 대부분 라고스와 아부자 같은 대도시에 집중되어 있습니다. 하지만 정부의 "가스 개발 프로젝트" 덕분에 향후 몇 년 안에 이 수치는 급격히 증가할 것으로 예상됩니다. 이 프로젝트는 천연가스를 운송 부문에서 보다 비용 효율적이고 환경 친화적인 에너지원으로 육성하는 것을 목표로 합니다.

CNG 탱크의 수명은 얼마나 되나요?

CNG 탱크는 사용 수명이 제한적이며, 일반적으로 수십 년 단위가 아닌 제조 시점을 기준으로 사용 수명을 산정합니다. 수많은 국가 및 국제 표준에서는 합성 소재든 강철이든 관계없이 CNG 탱크의 사용 수명을 15~20년으로 규정하고 있습니다. 탱크의 외관 상태가 아무리 좋아 보이더라도 안전을 확보하기 위해서는 일정 기간이 지나면 수리가 필요합니다. 정기적인 수리 계획의 일환으로 탱크는 육안 검사 및 압력 테스트를 통해 품질을 정기적으로 점검해야 합니다.

LPG와 CNG 중 어느 것이 더 나을까요?

CNG와 LPG(액화석유가스)는 모두 특수한 특징을 가진 대체 연료입니다. 공기보다 무거워 축적되기 쉬운 LPG(프로판/부탄)와 달리, 메탄이 주성분인 CNG는 공기보다 가볍고 분해 시 빠르게 사라집니다. CNG는 연소 효율이 높아 엔진 부품에 침전물이 덜 남습니다. 반면 LPG는 전 세계적으로 더욱 잘 구축되고 광범위한 충전 시스템을 갖추고 있으며, 에너지 함량이 높고 주행 거리가 더 길다는 장점이 있습니다. 어떤 연료를 선택할지는 해당 지역의 연료 가격, 차량 대수, 그리고 현재의 지원 시스템에 따라 결정되는 경우가 많습니다.

LNG와 CNG의 차이점은 무엇인가요?

압축천연가스(CNG)와 액화천연가스(LNG)는 물리적 상태와 저장 방식에서 주요 차이점을 보입니다. CNG는 고압(일반적으로 200~250bar)에서 기체 상태를 유지합니다. 반면, LNG는 천연가스를 영하 162°C까지 극저온으로 냉각하여 액체로 만든 가스로, 부피가 약 600배 감소합니다. 이 때문에 LNG는 CNG보다 에너지 함량이 훨씬 높아 장거리 운송에 적합합니다. 하지만 LNG는 고가의 극저온 저장 설비가 필요합니다.

목적은 무엇입니까?LNG 탱크?

극저온 저장 장치의 대표적인 예로 LNG 탱크를 들 수 있습니다. LNG 탱크의 주된 목적은 영하 162°C에 가까운 극저온에서 LNG를 액체 상태로 유지하여 증발가스(BOG) 발생을 최소화하는 것입니다. 이러한 탱크는 이중벽 구조로 되어 있으며, 벽 사이에는 고성능 단열재가 사용되고 내부에는 진공 상태가 유지됩니다. 이러한 설계 덕분에 트럭, 선박, 고정식 저장 장소 등 다양한 운송 수단을 이용하여 장거리 이동 시에도 LNG를 최소한의 손상으로 보관 및 운송할 수 있습니다.

무엇이CNG 충전소?

CNG 충전소는 CNG 차량에 연료를 공급하는 전문 시설입니다. 천연가스는 일반적으로 인근 운송 시스템을 통해 저압으로 충전소로 운반됩니다. 충전소에서는 이 가스를 여러 단계에 걸쳐 강력한 압축기를 사용하여 정제, 냉각 및 압축하여 200~250bar의 매우 높은 압력으로 만듭니다. 이렇게 고압으로 생성된 가스는 폭포형 저장 파이프라인에 저장됩니다. 일반 휘발유를 사용하는 것과는 달리 고압의 가스를 사용하는 이 충전소의 가스는 특수 디스펜서를 통해 차량 내부의 CNG 탱크로 공급됩니다.

LNG와 일반 가스의 차이점은 무엇인가요?

이 연료는 흔히 "일반" 가스라고 불립니다. 액화 천연가스 메탄(LNG)은 무해한 천연가스를 효과적으로 저장한 것입니다. LNG는 정제된 석유에서 추출한 여러 탄화수소의 액체 혼합물입니다. 휘발유와 비교했을 때, LNG는 연소 과정에서 질소산화물(NOx), 황산화물, 미세먼지 등의 유해 물질을 훨씬 적게 배출하며, 주요 생성물은 이산화탄소(CO2)와 수증기입니다. 아직 개발 단계에 있는 LNG 시스템과는 달리, 휘발유는 단위 부피당 에너지 함량이 높고 전 세계적으로 널리 보급된 연료 공급망의 이점을 누리고 있습니다.

비교표

특성	LNG(액화천연가스)	CNG(압축 천연가스)
물리적 상태	액체	텅빈
에너지 밀도	매우 높음	중간
주요 응용 분야	대형 트럭, 선박, 기차	버스, 택시, 소형 차량
하부 구조	특수 극저온 스테이션은 흔하지 않습니다.	주유소, 네트워크 확장 중
사거리 능력	장거리	중거리에서 단거리
저장 압력	저압 (단, 극저온이 필요함)	고압(200-250 bar)

결론

청정에너지로의 전환 과정에서 LNG와 CNG는 경쟁 제품이 아닌 상호 이익이 되는 해결책입니다. 장거리 운송이나 고밀도 에너지로 필요한 주행거리를 ​​확보해야 하는 중요한 운송 수단에는 LNG가 최적의 선택입니다. 반면, CNG는 주행거리가 제한적인 소형 트럭을 운용하는 기업이나 도시에는 더욱 효율적이고 환경 친화적인 솔루션입니다. 두 연료 모두 나이지리아와 같은 성장 시장에서 에너지 전환을 촉진하고 탄소 배출량을 줄이며 연료비를 낮추는 데 필수적입니다. 어떤 연료를 선택할지는 특정 차량 종류, 운행 거리, 그리고 지역 서비스 개발 등을 신중하게 고려해야 합니다.